美國通用汽車General Motors再往無人駕駛車前進(jìn)一步，前日宣布併購新創(chuàng)Cruise Automation,，企圖把其將普通汽車轉(zhuǎn)化為自駕車的技術(shù),，導(dǎo)入GM自家的汽車產(chǎn)品。

新創(chuàng)Cruise Automation成立至今3年，其主要技術(shù)是透過導(dǎo)入感應(yīng)器與運(yùn)算技術(shù),，將某些車型的汽車轉(zhuǎn)化為自駕車,。這3年以來，Cruise Automation曾獲得Spark Capital,、Founder Collective等投資1880萬美元,，公司市值約9千萬美元。原本GM也是因?yàn)橄氤蔀镃ruise Automation的投資者,，才建起溝通橋樑,，但最后合作案成為併購案。

然而,，對GM來說,，生產(chǎn)后轉(zhuǎn)化自駕車并不是他們的目標(biāo)，把Cruise Automation的技術(shù)導(dǎo)入現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)過程,，并且擁有這個團(tuán)隊的技術(shù)人才,，才是GM併購的最終目的。Cruise Automation的原有團(tuán)隊約有40人,，而GM并未透露有多少團(tuán)隊成員將加入其組織,。

一開始，自駕車是由科技廠商Google所炒起的話題,，車廠反而在這個技術(shù)上落后,，但是近幾年，GM開始默默耕耘這塊技術(shù)市場,，不僅預(yù)計在明年發(fā)表自動駕駛車款Super Cruise,，先前也已經(jīng)宣布與共乘新創(chuàng)Lyft的自駕技術(shù)投資合作案，以及GM旗下的租車服務(wù)Maven已經(jīng)推出,，針對城市中沒有自家車輛的消費(fèi)者,。

從GM的布局來看，雖然起步晚了一點(diǎn),，但它打算建立一個交通運(yùn)輸生態(tài)圈,，不僅賣車，也提供自駕車,、車子共享等服務(wù),，讓消費(fèi)者的每一步運(yùn)輸搭乘，都與GM相關(guān),。

文章: 2016-03-14 10:39:35-221.222.207.31

文章來源：機(jī)房監(jiān)控 http://rupm.cn