目前,，國內各大主流廠商的動力環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng),，多采用逐級匯接的三級網(wǎng)絡拓撲結構,，由集中監(jiān)控中心（CSC,，省會城市）、區(qū)域監(jiān)控中心（LSC,，各地市）和現(xiàn)場監(jiān)控單元（FSU,，基站監(jiān)控設備）組成。

主要的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)使用單位,，例如電信運營商,，都建立了自己完善的技術標準和產品規(guī)范，以確保不同廠商直接的軟硬件能夠互聯(lián)互通,、相互兼容,。因此，在各層子系統(tǒng),、或者區(qū)域監(jiān)控中心之間,，都有特定的通信協(xié)議約定和數(shù)據(jù)交互標準。

一般一個地區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)由一個監(jiān)控廠商承建,，而負責省中心（CSC）建設的廠商則需要實現(xiàn)與全省區(qū)域中心（LSC）的互聯(lián),。根據(jù)相關標準的規(guī)定，需要雙方都要遵循C接口的規(guī)范,，才能方便的實現(xiàn)系統(tǒng)的互聯(lián),，滿足CSC對全省基站的監(jiān)控與管理。

A接口：為現(xiàn)場監(jiān)控單元(FSU)與被控設備（主要指智能設備）之間的接口,；

B接口：為區(qū)域監(jiān)控中心(LSC)與現(xiàn)場監(jiān)控單元(FSU)之間的接口,；

C接口：為集中監(jiān)控中心(CSC)與區(qū)域監(jiān)控中心(LSC)之間的接口；

D接口：為區(qū)域監(jiān)控中心(LSC)或集中監(jiān)控中心(CSC)與其他網(wǎng)管或電子運維系統(tǒng)之間的接口協(xié)議,。

監(jiān)控單元FSU：FSU具有一定數(shù)量AI,、DI和DO接口，完成非智能設備的模擬量,、數(shù)字量采集和控制,；同時具有智能設備接口（RS-232C、RS-422,、RS-485,、LAN、USB等方式）,，與智能設備通訊,，完成智能設備的監(jiān)控。FSU 通過連接各種電源,、空調等智能或非智能設備以及各種環(huán)境量的采集器,，完成對監(jiān)控對象的數(shù)據(jù)采集，并且能接收監(jiān)控對象的告警數(shù)據(jù)（包括事件），通過B接口把這些數(shù)據(jù)上行傳送給區(qū)域監(jiān)控中心LSC,。同時FSU也接收區(qū)域監(jiān)控中心LSC下行傳送過來的控制命令,，把這些控制命令發(fā)送至受控設備及環(huán)境量采集器，對受控設備及環(huán)境量采集器直接進行控制,。

區(qū)域監(jiān)控中心LSC：動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)以地市為維護單位的原則設置區(qū)域監(jiān)控中心LSC,，負責對本地區(qū)所屬電源設備、機房環(huán)境進行集中監(jiān)控,。LSC通過B接口接收現(xiàn)場監(jiān)控單元（FSU）上行的數(shù)據(jù),，動態(tài)顯示監(jiān)視對象的當前狀態(tài)及參數(shù)。LSC通過C接口將監(jiān)控數(shù)據(jù)上行傳送給集中監(jiān)控中心（CSC）,，同時也通過C接口接收集中監(jiān)控中心（CSC）下行傳送過來的控制命令,、參數(shù)設置、數(shù)據(jù)查詢,、時鐘校準等信息,，并在需要的時候，通過B接口發(fā)送給現(xiàn)場監(jiān)控單元（FSU）,。LSC具備遙信,、遙測、遙控和遙調,、告警管理,、配置,、安全管理,、報表、通信管理,、顯示和打印等多種功能,。

集中監(jiān)控中心CSC：CSC的功能模塊和LSC基本一致，只是管理權限和級別更高,。CSC接入多個區(qū)域監(jiān)控中心LSC的數(shù)據(jù),，并在同一操作平臺、同一界面上顯示和管理,。

主要的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲示意圖如下：

來源：福建機房監(jiān)控  浙江機房監(jiān)控  http://rupm.cn/news/3070.html   本文采集于網(wǎng)絡,，如有問題有聯(lián)系刪除