一、概述

隨著城市道路交通的日益完善,，交通部門的管理壓力也在不斷加大,，如何更好地監(jiān)控車輛的超速超限,，掌握交通,、車輛的運(yùn)行情況及行人的流量情況,，成為迫在眉睫的一個(gè)問題,。而運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),，將可大大減輕交通管理的人力消耗,，并且能夠?yàn)榻煌ü芾聿块T提供更迅速直觀的信息,，及時(shí)準(zhǔn)確響應(yīng)交通事故和堵塞等情況，而通過對監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性治安事件錄像取證,，也可以使安全警務(wù)工作更高效,。

主要有以下作用：

1）交通監(jiān)視和疏導(dǎo)：通過系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊(duì),、堵塞,、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過其他手段來疏導(dǎo)交通,，改變交通流的分布,，以達(dá)到環(huán)節(jié)交通堵塞的目的。

2）交通警衛(wèi)：管理人員隨時(shí)掌握交通警衛(wèi)錄像,，大型集會(huì)活動(dòng)的交通狀況,，及時(shí)調(diào)動(dòng)警力，以保證交通警衛(wèi)錄像暢通,。

3）通過突發(fā)事件的錄像,，提高處置突發(fā)事件的能力。

4）通過對違章行為的錄像,，發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面的積極作用,。

5）通過模擬矩陣監(jiān)控系統(tǒng)與數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)相接合，使之能夠方便地進(jìn)行全網(wǎng)管理,。

根據(jù)現(xiàn)在交通監(jiān)控的實(shí)際需要,，一般都會(huì)在交通路口、車站,、商業(yè)區(qū),、高速公路收費(fèi)口等重點(diǎn)部位安裝可控?cái)z像機(jī)或固定攝像機(jī)。而且很多地方原來已有模擬監(jiān)控系統(tǒng),，采用視頻電纜或光纜傳輸視頻信號(hào),，在分中心采用模擬矩陣系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，利用智能交通監(jiān)控系統(tǒng),，可以方便地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的全網(wǎng)視頻監(jiān)控,。

交通電視監(jiān)控系統(tǒng)是公安指揮系統(tǒng)的重要組成部分，提供對現(xiàn)場情況最直觀的反映，是實(shí)施準(zhǔn)確調(diào)度的基本保障,，重點(diǎn)場所和監(jiān)測點(diǎn)的前端設(shè)備將視頻圖像以各種方式（光纖,、專線等）傳送至交通指揮中心，進(jìn)行信息的存儲(chǔ),、處理和發(fā)布,，使交通指揮管理人員對交通違章、交通堵塞,、交通事故及其它突發(fā)事件做出及時(shí),、準(zhǔn)確的判斷，并相應(yīng)調(diào)整各項(xiàng)系統(tǒng)控制參數(shù)與指揮調(diào)度策略,，通過對視頻圖像進(jìn)行數(shù)字化編碼與壓縮,，交通電視監(jiān)視系統(tǒng)支持局域網(wǎng)乃至廣域網(wǎng)內(nèi)的授權(quán)用戶終端對數(shù)據(jù)和圖像資源的調(diào)用以及對前端設(shè)備的實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用戶的監(jiān)視,、切換和控制功能,，并提供對地理信息系統(tǒng)（GIS）等相關(guān)系統(tǒng)的支持。

二,、設(shè)計(jì)原則

本項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)遵循技術(shù)先進(jìn),、功能齊全、性能穩(wěn)定,、節(jié)約成本的原則,。并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素,，并將為今后的發(fā)展,、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的余地,。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容是系統(tǒng)的,、完整的、全面的,；設(shè)計(jì)方案具有科學(xué)性,、合理性、可操作性,。其具有以下原則：

1,、先進(jìn)性與適用性

系統(tǒng)的技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平；同時(shí),，系統(tǒng)的安裝調(diào)試、軟件編程和操作使用又應(yīng)簡便易行,，容易掌握,，適合中國國情和本項(xiàng)目的特點(diǎn)。該系統(tǒng)集國際上眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，體現(xiàn)了當(dāng)前計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的最新發(fā)展水平,，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,。同時(shí)系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng)，其功能的配置以能給用戶提供舒適,、安全,、方便、快捷為準(zhǔn)則,，其操作應(yīng)簡便易學(xué),。

2、經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性

充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢,，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境,，設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案,，通過嚴(yán)密,、有機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)最佳的性能價(jià)格比,，以便節(jié)約工程投資,，同時(shí)保證系統(tǒng)功能實(shí)施的需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)用,。

3,、可靠性與安全性

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后,，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能,，同時(shí)系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略,，可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。

4,、開放性

以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計(jì),，同時(shí)還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢，可以消防,、防盜,、聚光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，具有RJ-45網(wǎng)絡(luò)通訊口,，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。

5、可擴(kuò)充性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要,，具有更新,、擴(kuò)充和升級(jí)的可能。并根據(jù)今后該項(xiàng)目工程的實(shí)際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能，同時(shí),，本方案在設(shè)計(jì)中留有冗余,，以滿足今后的發(fā)展要求。

6,、追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置

在滿足用戶對功能,、質(zhì)量、性能,、價(jià)格和服務(wù)等各方面要求的前提下,，追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置，以盡量降低系統(tǒng)造價(jià),。

7,、保留足夠的擴(kuò)展容量

該項(xiàng)目設(shè)備的控制容量上保留一定的余地，以便在系統(tǒng)中改造新的控制點(diǎn),；系統(tǒng)中還保留與其他計(jì)算機(jī)或自動(dòng)化系統(tǒng)連接的接口,；也盡量考慮未來科學(xué)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用。

8,、提高監(jiān)管力度與綜合管理水平

本項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)備控制需要高效率,、準(zhǔn)確及可靠。本系統(tǒng)通過中央控制系統(tǒng)對各子系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行綜合監(jiān)控,，時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)撐握監(jiān)視及報(bào)警情況,。閉路電視監(jiān)控大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度，減少設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員,；另外,，系統(tǒng)的綜合統(tǒng)籌管理可使設(shè)備按最優(yōu)組合運(yùn)行，在最佳情況下運(yùn)行,，既可節(jié)能,，又可大大減少設(shè)備損耗，減少設(shè)備維修費(fèi)用,，從而提高監(jiān)管力度與綜合管理水平,。

三、設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)

1,、《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB／T50314—2000)

2,、《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/191-1998）

3、《城市住宅建筑綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CECS/119-2000）

4,、《建筑與建筑群綜合面線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50311-2000）

5,、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T16-92）

6、《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB/50198-94)

7,、《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-93）

8,、《安全防范工程程序與要求》（GA/T75-94）

9,、《安全防范工程驗(yàn)收規(guī)則》（GA/T308-2001）

10、《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ115)

11,、《安全檢查防范系統(tǒng)通作圖形符號(hào)》（GA/74-94）

12、《消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備通用技術(shù)條件》（GB16806—1997）

13,、《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-98）

四,、系統(tǒng)功能和特點(diǎn)

本著系統(tǒng)既要先進(jìn)、實(shí)用,、成熟,、可靠，又要做到系統(tǒng)開放性,、可擴(kuò)展性好,，兼顧投資合理、效益最佳的目的,。閉路電視監(jiān)控對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)視,、控制和管理，使這些設(shè)備得以安全,、可靠,、高效地運(yùn)行，最大限度地發(fā)揮智能管理的作用,，創(chuàng)造安全,、健康、舒適宜人和能提高工作效率的優(yōu)良環(huán)境,，節(jié)約能源,，并減少維護(hù)人員。根據(jù)本項(xiàng)目的環(huán)境需要,，并接合功能需求建立本項(xiàng)目閉路電視監(jiān)控,，

系統(tǒng)具有以下功能：

CCTV主要任務(wù)是對建筑物內(nèi)重要部位的事態(tài)、人流等動(dòng)態(tài)狀況進(jìn)行宏觀監(jiān)視,、控制,，以便對各種異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)取證、復(fù)核,，達(dá)到及時(shí)處理目的,。

1)實(shí)現(xiàn)各種遙控信號(hào)

· 云臺(tái)控制：上、下,、左,、右

· 鏡頭控制：變焦、聚集,、光圈

· 錄像控制：定點(diǎn)錄像,、時(shí)序錄像

· 防護(hù)罩控制：除霜,、風(fēng)扇、加熱

2)對視頻信號(hào)進(jìn)行時(shí)序,、定點(diǎn)切換,、編程。

3)察看和記錄圖像,，應(yīng)有字符區(qū)分并作時(shí)間(年,、月、日)的顯示,。

4)實(shí)現(xiàn)同步切換：電源同步或外同步,。

5)接收安全防范系統(tǒng)中各子系統(tǒng)信號(hào)，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)控制聯(lián)動(dòng)或系統(tǒng)集成,。

6)內(nèi)外通信聯(lián)系,。

7)安保監(jiān)視電視系統(tǒng)與安全報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切換,、顯示,、記錄報(bào)警部位的圖像信號(hào)及報(bào)警時(shí)間。

8)電源控制

攝像機(jī)應(yīng)由安?？刂剖乙龑＞€統(tǒng)一供電,，并由安保控制室操作通,、斷,。對離安保控制室較遠(yuǎn)的攝像機(jī)統(tǒng)一供電確有困難時(shí)也可就近解決,，如果系統(tǒng)采用電源同步方式的,，則必須與安保控制室為同相的可靠電源,。

五,、解決方案

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹

（1）前端設(shè)備

前端設(shè)備的功能是實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)的采集及接收來自監(jiān)控中心的遙控指令，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地采集指揮中心所需要的視頻信號(hào),。前端設(shè)備根據(jù)應(yīng)用的環(huán)境選擇一體化高清彩色攝像機(jī),，具有一體化光學(xué)變焦鏡頭，具有自動(dòng)白平衡功能,，支持手動(dòng)和自動(dòng)光圈,、聚焦、快門和增益控制,。全部監(jiān)控點(diǎn)可以加裝云臺(tái),，以適合大范圍選擇監(jiān)控。在前端需安裝高清視頻編碼器設(shè)備,，把高清視頻圖像壓縮編碼發(fā)送到傳輸網(wǎng)絡(luò),。

（2）傳輸設(shè)備

傳輸設(shè)備完成視頻信號(hào)的上行傳送和控制數(shù)據(jù)的下行傳輸,。根據(jù)現(xiàn)有通信技術(shù)的發(fā)展，南海區(qū)交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)選擇光纖傳輸作為主要傳輸手段,，實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào),、數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的共網(wǎng)傳輸。光纖通信方式高效安全,，可以為整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供穩(wěn)定的傳輸通路,。傳輸設(shè)備使用交通通信系統(tǒng)的光纖傳輸線路，為每個(gè)前端監(jiān)控點(diǎn)提供快速以太網(wǎng)接口,，有效傳輸帶寬不小于20Mbps，前端設(shè)備及監(jiān)控中心設(shè)備分別接入交通通信系統(tǒng)即可完成視頻的傳輸和控制信號(hào)的傳輸,。

（3）監(jiān)控中心

監(jiān)控中心設(shè)備作為整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分集中處理各路視頻信號(hào)并下發(fā)控制指令,。監(jiān)控中心系統(tǒng)布置在交通指揮中心，由視頻管理服務(wù)器,、WEB服務(wù)器,、存儲(chǔ)管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器,、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)服務(wù)器,、高清視頻解碼器、綜合監(jiān)控客戶端軟件組成,，顯示設(shè)備為拼接組合大屏幕,，由顯示系統(tǒng)提供。

監(jiān)控中心系統(tǒng)可以完成對傳輸設(shè)備送來的各路視頻信號(hào)的實(shí)時(shí)切換顯示,、數(shù)字視頻存儲(chǔ),、網(wǎng)上發(fā)布，同時(shí)根據(jù)交通指揮和調(diào)度的需要完成對遠(yuǎn)端設(shè)備的遙控,。

同時(shí)要將之前三期電子警察系統(tǒng)建設(shè)過程中的視頻圖像利用此次視頻監(jiān)控系統(tǒng)的平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一的管理,。

（4）視頻存儲(chǔ)方式

采用磁盤陣列（NAS）設(shè)備對前端傳輸?shù)奖O(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字圖像進(jìn)行周期存儲(chǔ)。

系統(tǒng)功能

1．監(jiān)控功能總體需求描述

1）實(shí)時(shí)圖像播放

應(yīng)能按照指定攝像設(shè)備進(jìn)行視頻的實(shí)時(shí)播放,，支持視頻在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行顯示,、圖片抓拍和本地錄像，支持視頻在大屏幕和其他顯示設(shè)備上進(jìn)行顯示,，支持多用戶對同一視頻資源的同時(shí)播放,。

2）遠(yuǎn)程控制

應(yīng)能通過手動(dòng)或自動(dòng)操作，對前端攝像機(jī)進(jìn)行PTZ控制,；能設(shè)定控制優(yōu)先級(jí),，對不同級(jí)別的用戶請求應(yīng)有優(yōu)先級(jí)管理。

3）存儲(chǔ)和備份

系統(tǒng)能記錄與圖像信息相關(guān)的檢索信息,，如設(shè)備,、時(shí)間,、報(bào)警信息等。能存儲(chǔ)視頻信息并保持至少15天,；對需要長期保存的信息可配置專用存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行備份存儲(chǔ),。

4）歷史圖像的檢索和回放

能按照攝像機(jī)設(shè)備、時(shí)間,、報(bào)警信息等要素檢索歷史圖像資料并回放和下載,；回放支持正常播放、快速播放,、畫面暫停,、圖片抓拍和跳轉(zhuǎn)。

5）系統(tǒng)的人機(jī)交互

具有直觀,、友好,、簡潔的人機(jī)交互界面。

具有視頻畫面分屏顯示,、信息提示等處理功能,。

能反映系統(tǒng)自身的運(yùn)行情況，對正常,、報(bào)警,、故障等狀態(tài)給出指示。

6）用戶與權(quán)限管理

系統(tǒng)具有對登錄的用戶進(jìn)行授權(quán)和認(rèn)證的功能,，定義用戶對設(shè)備的操作權(quán)限,、訪問數(shù)據(jù)的權(quán)限和使用軟件的權(quán)限。系統(tǒng)可提供對攝像機(jī)設(shè)備進(jìn)行獨(dú)占性控制的鎖定及解鎖功能,。

7）日志管理

日志包括系統(tǒng)運(yùn)行信息和操作信息,，能記錄系統(tǒng)內(nèi)在線、離線,、故障等狀態(tài),；能記錄操作人員進(jìn)入、退出系統(tǒng)的時(shí)間和主要操作情況,。支持日志信息的查詢和統(tǒng)計(jì)功能,。

8）開放的系統(tǒng)接口

系統(tǒng)可提供與其它信息系統(tǒng)的互聯(lián)接口。

2．監(jiān)控中心主要功能描述

A,、實(shí)時(shí)視頻

（1）網(wǎng)絡(luò)客戶端可實(shí)時(shí)監(jiān)視多路實(shí)時(shí)圖像信息并實(shí)現(xiàn)一機(jī)同屏同時(shí)監(jiān)視,；多個(gè)網(wǎng)絡(luò)客戶端可以同時(shí)監(jiān)控任一前端圖像。

（2）在顯示墻上可以實(shí)時(shí)顯示前端任意一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的圖像,，可以在1,、4、6、9,、16,、全屏等多種畫面分割模式中切換顯示。

（3）在網(wǎng)絡(luò)條件支持下,，位于不同地點(diǎn)的多個(gè)用戶可同時(shí)在線觀看系統(tǒng)內(nèi)任意監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻圖像,。

（4）攝像機(jī)分組：支持按照監(jiān)控區(qū)域、管理權(quán)限和實(shí)際使用情況（如行進(jìn)路線）分組,。

（5）攝像機(jī)快速調(diào)用：支持按照自定義組,、最近訪問列表進(jìn)行攝像機(jī)快速調(diào)用。

（6）輪巡：系統(tǒng)具備視頻自動(dòng)巡視功能,，在可設(shè)定的間隔時(shí)間內(nèi)對所需的監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行圖像巡檢,，參與輪巡的圖像可以任意設(shè)定，輪巡間隔時(shí)間可設(shè)置,。

（7）攝像機(jī)信息設(shè)置：設(shè)置系統(tǒng)內(nèi)所有攝像機(jī)的位置,、別名、所在區(qū)域,、場所等信息。

（8）實(shí)時(shí)設(shè)定音視頻編解碼器的各種參數(shù),，如碼率,、分辨率、制式,、幀頻,、色彩等。

（9）字符疊加和圖像屏蔽：可在圖像的任意位置疊加名稱,、時(shí)間,、場地等字符信息；可在圖像的任意位置遮蓋需隱藏的圖像區(qū)域,。

（10）云臺(tái)控制：支持方向控制,、自動(dòng)掃描、預(yù)置位管理,、光圈焦距管理,、鏡頭縮放；支持變速云臺(tái)控制,；支持燈光,、雨刷控制；支持自定義輔助開關(guān)控制,；支持?jǐn)z像機(jī)鎖定與解鎖,。

B、視頻錄像及視頻回放

1)系統(tǒng)可手動(dòng)錄像,、自動(dòng)定時(shí)錄像,、報(bào)警聯(lián)動(dòng)錄像,、視頻丟失報(bào)警、運(yùn)動(dòng)檢測報(bào)警,、循環(huán)錄像,。

2)支持NAS、直接存儲(chǔ)等多種存儲(chǔ)方案,。

3)支持多種回放操作,，包括正常播放、快速播放,、畫面暫停,、圖片抓拍和跳轉(zhuǎn)。

4)系統(tǒng)可設(shè)置錄像策略,、每路視頻的存儲(chǔ)容量設(shè)置和狀態(tài)顯示,。

5)系統(tǒng)支持錄像檢索、下載和備份,。

3．系統(tǒng)管理

（1）系統(tǒng)實(shí)行多級(jí)權(quán)限控制管理,，按實(shí)際的管理架構(gòu)對每個(gè)用戶賦予不同權(quán)限等級(jí)，系統(tǒng)登錄,、操作都需要進(jìn)行權(quán)限查驗(yàn),。

（2）系統(tǒng)所有重要操作均有操作記錄，系統(tǒng)可對操作記錄進(jìn)行查詢和統(tǒng)計(jì),。

（3）局部配置調(diào)整后,，自動(dòng)更新全網(wǎng)系統(tǒng)配置，方便維護(hù)管理,。

（4）具有網(wǎng)絡(luò)容錯(cuò)能力,，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后系統(tǒng)也能重新正常工作。

4．與其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通

（1）實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與信號(hào)控制系統(tǒng),、流量檢測系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)相關(guān)子系統(tǒng)的互連互控,。

（2）通過交通地理信息系統(tǒng)可以直接調(diào)用和控制視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視頻圖像，并實(shí)現(xiàn)對其前端設(shè)備的管理,。

5.自動(dòng)視頻檢測功能

該功能主要由目前電子警察系統(tǒng)中的固定式標(biāo)清攝像機(jī)加設(shè)交通事件視頻檢測器來完成,，利用視頻檢測器可以自動(dòng)進(jìn)行視頻檢測，并且能夠自動(dòng)判斷違法行為,。

1）視頻監(jiān)控功能

實(shí)時(shí)觀看所有正在檢測狀態(tài)的視頻圖像,，對異常事件、事故進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,。且報(bào)警提示時(shí)同時(shí)提示報(bào)警事件類型和當(dāng)時(shí)路面狀況,。

2）事件檢測功能

可同時(shí)對行車道、停車道、緊急道,、斜坡等最多16條車道進(jìn)行異常事件,、事故的檢測，并可對不同的車道進(jìn)行不同的檢測設(shè)置,，如：

（1）交通事故

（2）車輛停駛

（3）車輛逆行

（4）行人上路

（5）遺灑物

（6）車輛駛出道路

（7）路面突發(fā)異常

3）交通狀態(tài)檢測功能

精確統(tǒng)計(jì)路面上車輛的排隊(duì)長度,，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)出排隊(duì)的起始點(diǎn)和終結(jié)點(diǎn)，并綜合排隊(duì)長度,、排隊(duì)時(shí)間和車道信息等因素全方位分析交通狀況,，為交通管理提供輔助決策信息。

4）交通參數(shù)檢測功能

對下列交通參數(shù)進(jìn)行檢測：

（1）交通流量

（2）平均速度

（3）占有率

（4）車輛密度

5）預(yù)案處理功能

可對各類異常事件,、事故進(jìn)行預(yù)案設(shè)置,，當(dāng)報(bào)警彈出時(shí)，可提示管理員選擇相應(yīng)預(yù)案,。

6）電子地圖功能

動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)出檢測點(diǎn)的分布,，并可隨意調(diào)出某一檢測點(diǎn)的實(shí)時(shí)圖像。鼠標(biāo)滑上去后可實(shí)時(shí)顯示該檢測點(diǎn)的交通參數(shù)信息,。且支持雙屏顯示功能,。

7）時(shí)統(tǒng)服務(wù)功能

能夠自動(dòng)或手動(dòng)統(tǒng)一系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的時(shí)間，以避免因?yàn)闀r(shí)間不統(tǒng)一而導(dǎo)致的統(tǒng)計(jì)誤差,。

8）自診斷報(bào)警功能

系統(tǒng)可對如下情況進(jìn)行自動(dòng)檢測并報(bào)警：

·視頻檢測器出現(xiàn)故障

·網(wǎng)絡(luò)通訊出現(xiàn)故障

·攝像機(jī)信號(hào)丟失

9）安全管理功能

系統(tǒng)可以設(shè)定不同的用戶級(jí)別,，為用戶分配不同的權(quán)限和所屬部門，保障系統(tǒng)的安全性,。

10）支持中心、分中心兩級(jí)管理功能

可通過服務(wù)器端和客戶端實(shí)現(xiàn)中心和分中心兩級(jí)管理,，便于交通管理者使用,。

11）多種報(bào)警功能

交通狀態(tài)檢測器應(yīng)具備多種方式的報(bào)警功能，如：

·聲音報(bào)警（且聲音可隨意更改）

· 邊框閃爍報(bào)警

· 畫面放大彈出

· 箭頭指示報(bào)警

12）錄像功能

當(dāng)事件,、事故發(fā)生時(shí),，自動(dòng)存儲(chǔ)前后不少于4分鐘的錄像，以備管理員調(diào)用,、查看,。

6.網(wǎng)上視頻監(jiān)控主要功能

網(wǎng)上視頻監(jiān)控要求基于B/S模式，網(wǎng)絡(luò)上的用戶可以通過訪問WEB服務(wù)器即通過網(wǎng)頁的方式來觀看實(shí)時(shí)視頻和歷史視頻,。

要求具有如下功能：

（1）視頻選擇——能夠任意選取訪問權(quán)限內(nèi)的監(jiān)控點(diǎn),，將該監(jiān)控點(diǎn)的視頻圖像顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上，支持1/4/6畫面分屏,，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,；可以對實(shí)時(shí)圖像進(jìn)行圖片抓拍和本地錄像。

（2）云臺(tái)控制——能夠控制云臺(tái)的上、下,、左,、右轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的速度可調(diào),；能夠調(diào)節(jié)攝像機(jī)鏡頭焦距的大小,，實(shí)現(xiàn)圖像的縮放；能夠調(diào)節(jié)攝像機(jī)光圈的大小,。

（3）輔助設(shè)備控制——能夠?qū)Ψ雷o(hù)罩雨刷進(jìn)行控制,；能夠控制前端輔助光源等輔助設(shè)備的開關(guān)。

（4）設(shè)置攝像機(jī)的預(yù)置位,，控制攝像機(jī)移動(dòng)到預(yù)置位,。

（5）可以進(jìn)行歷史視頻檢索、回放和下載,。

來源：機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控 動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) http://rupm.cn/solution/  本文采集于網(wǎng)絡(luò),，如有問題有聯(lián)系刪除