當(dāng)我們?yōu)闄C(jī)器人技術(shù)不斷進(jìn)步而歡欣鼓舞的同時(shí),，或許也應(yīng)該思考：機(jī)器人會(huì)為人類帶來(lái)光明或是暗黑的未來(lái),？是時(shí)候讓我們回過(guò)頭來(lái)理解機(jī)器人了,！就從現(xiàn)代機(jī)器人故事之父——艾西莫夫開(kāi)始。

7月初,，德國(guó)汽車(chē)大廠福斯（Volkswagen）合作的承包商工廠發(fā)生機(jī)器人“殺人”事件，一名22歲的年輕技術(shù)員不幸身亡,，引起巨大關(guān)注,。原來(lái)機(jī)器人并非安全無(wú)虞,，確實(shí)有可能危害人類性命。然而它真的“殺人”了嗎,？后來(lái)查明,，這個(gè)事件起因于人為操作失當(dāng)，并非有自主意識(shí)的人工智慧機(jī)器人因“錯(cuò)誤判斷”而引起失事,。

不過(guò)也因?yàn)檫@件事,，讓“人工智慧可能對(duì)人類造成威脅”的話題再次掀起討論──它已經(jīng)不再是停留于科幻電影和小說(shuō)的“假議題”，反而變成很多人實(shí)際的擔(dān)憂,。

伊?。R斯克（Elon Musk）、比爾．蓋茲（Bill Gates）,、史蒂芬．霍金（Stephen Hawking）等都是人工智慧機(jī)器人反對(duì)派的知名代表,，馬斯克甚至曾預(yù)言：“人工智慧將比核彈還要危險(xiǎn)。”

創(chuàng)造出世界上第一個(gè)工業(yè)用機(jī)械手臂的約瑟夫．恩格伯格（Joseph Engelberger）,，在1950年代末期成立了名為“Unimation”的工業(yè)機(jī)器人製造公司,，從此開(kāi)創(chuàng)了機(jī)器人發(fā)展新紀(jì)元，恩格伯格也被后人稱為“機(jī)械手臂之父”,。

恩格伯格會(huì)對(duì)機(jī)器人如此感興趣,，起因于他在哥倫比亞大學(xué)就學(xué)時(shí)，無(wú)意間讀到了哥倫比亞校友——艾西莫夫的機(jī)器人小說(shuō),，并從此受到啟發(fā),，進(jìn)而動(dòng)手讓艾西莫夫筆下的機(jī)器人來(lái)到這個(gè)世界。

在艾西莫夫動(dòng)筆寫(xiě)下第一篇機(jī)器人故事時(shí),，他從未想過(guò)有生之年會(huì)看到筆下的機(jī)器人來(lái)到這個(gè)世界,。事實(shí)上，傳統(tǒng)的機(jī)器人小說(shuō)分成兩大類：帶有負(fù)面形象,、威脅人類生存的機(jī)器人,，和被人類奴役、引發(fā)人類同情的機(jī)器人,。

《艾西莫夫機(jī)器人短篇全集》收錄31篇原本散見(jiàn)于七本艾西莫夫選集的機(jī)器人短篇小說(shuō),，寫(xiě)作年代橫跨1939至1977年，其中包括他1940年發(fā)表的第一篇機(jī)器人小說(shuō)《小機(jī)》,、好萊塢電影《變?nèi)恕芳啊稒C(jī)械公敵》的起源故事等,。

艾西莫夫則打破了人機(jī)二元對(duì)立公式，創(chuàng)造了第三種中性的機(jī)器人形象：由工程師製造,、內(nèi)建安全機(jī)制,、被用來(lái)執(zhí)行某項(xiàng)工作的工業(yè)產(chǎn)品，既不威脅人類,，也不帶弱者形象,。

艾西莫夫不只啟蒙了一位機(jī)械手臂之父,，他在小說(shuō)中使用的自創(chuàng)詞彙“機(jī)器人學(xué)”（Robotics），也早已是學(xué)術(shù)期刊常見(jiàn)的通用詞語(yǔ),，甚至變成一門(mén)專業(yè)學(xué)科,。而他所創(chuàng)造的“機(jī)器人學(xué)三大法則”，至今仍然不斷被各種文本引用,，甚至成為許多科學(xué)家研發(fā)人工智慧時(shí)的指導(dǎo)原則,。

3 Laws of Robotics
機(jī)器人學(xué)三大法則
1.不得傷害人類，或因不作為使人類受到傷害,。
2.除非違背第1法則,，必須服從人類命令。
3.在不違背第1及第2法則下,，必須保護(hù)自己,。

艾西莫夫筆下的機(jī)器人幾乎都是機(jī)器人學(xué)三大法則的化身，而這三大法則彼此之間存在的邏輯漏洞,，不只成為艾西莫夫機(jī)器人小說(shuō)的題材,，更預(yù)言了當(dāng)人工智慧發(fā)展到一定程度時(shí)，機(jī)器人與人類的關(guān)係或許終將針?shù)h相對(duì)——設(shè)想當(dāng)人工智慧超越人腦時(shí),，機(jī)器人為了遵循第一法則,，保護(hù)人類、使人類不受傷害,，是否會(huì)反客為主,，成為人類的主宰？

艾西莫夫筆下的機(jī)器人既然已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),，他所描繪的“人機(jī)共處”未來(lái)世界或許也不再遙遠(yuǎn),，屆時(shí)機(jī)器人與人類之間的關(guān)係又將如何？當(dāng)機(jī)器人成為有意識(shí)的個(gè)體,，是否能被視為生命,，甚至擁有公民權(quán)？艾西莫夫的小說(shuō)看似天馬行空,，或許更像是一則則警世預(yù)言,。

故事1：
機(jī)器人會(huì)不會(huì)發(fā)現(xiàn)自己是被人類奴役的機(jī)器？

在1950年代,，艾西莫夫就寫(xiě)出了一篇關(guān)于自動(dòng)駕駛車(chē)的故事,，在當(dāng)時(shí)看來(lái)是多幺天馬行空。不過(guò)對(duì)照如今,，各大車(chē)廠在自動(dòng)駕駛這一役打得如此火熱,，又不禁感嘆艾西莫夫筆下的世界怎幺會(huì)遙不可及,。

這篇叫《莎莉》的故事中,，對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)的描繪就與現(xiàn)今各大車(chē)廠規(guī)劃的產(chǎn)品如出一轍,，它大幅降低了人類喪身于車(chē)禍的機(jī)率，讓瞎眼的老兵,、下身麻痺的病患有機(jī)會(huì)自在上路,。

自動(dòng)駕駛車(chē)的聰明絕頂，讓主人公著迷不已,，并經(jīng)營(yíng)起“退休汽車(chē)農(nóng)莊”,，養(yǎng)護(hù)起51輛退休、無(wú)人看管的自動(dòng)駕駛車(chē),，它們可以自由行走,、活動(dòng)，不需被人類控制,。

當(dāng)一位乘著自動(dòng)駕駛巴士的男人試圖侵入農(nóng)莊,，強(qiáng)搶這些價(jià)值連城的車(chē)子時(shí)，會(huì)發(fā)生什幺事,？農(nóng)莊內(nèi)的智慧汽車(chē)試圖用它們的方式與那臺(tái)巴士溝通,。于是巴士失控了，不再聽(tīng)令于男人,，他的入侵計(jì)畫(huà)自然破功,，失控的巴士甚至讓他失去了性命。

本來(lái)全心愛(ài)護(hù)著自動(dòng)駕駛車(chē)的主人公,，突然對(duì)它們感到害怕,。這些具備人工智慧的汽車(chē)到底交流了什幺內(nèi)容，讓?xiě)?yīng)該聽(tīng)令于人類命令的巴士開(kāi)始反抗,？當(dāng)一臺(tái)外部的自動(dòng)駕駛車(chē),，發(fā)現(xiàn)農(nóng)莊內(nèi)的車(chē)子與眾不同——永遠(yuǎn)沒(méi)人駕駛、與人類平等相處,，它會(huì)意識(shí)到原來(lái)自己受到“奴役”嗎,？

受到人類“虐待”的汽車(chē)，會(huì)認(rèn)為所有的汽車(chē)都應(yīng)該像農(nóng)莊內(nèi)的汽車(chē)那樣自在生活嗎,？當(dāng)一部人工智慧機(jī)器可以跟另一部人工智慧機(jī)器溝通時(shí),，它們就有機(jī)會(huì)將這樣的訊息逐層往外擴(kuò)散出去。至于它們交流了什幺樣的內(nèi)容,？你永遠(yuǎn)不會(huì)知道,。

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