你能想像自駕車在地面上行駛,，但在未來(lái)，行駛的車道可能要換到其他星球了,？美國(guó)航空太空總署（NASA）與日產(chǎn)汽車（Nissan）今日簽署一項(xiàng)為期5年的自駕車計(jì)劃,，未來(lái)雙方的工程師將共同投入開發(fā)計(jì)劃，未來(lái)你可能會(huì)看到無(wú)人自動(dòng)車在各個(gè)城市里,、甚至火星上穿梭,。

在這項(xiàng)計(jì)劃中，Nissan將就零排放量自動(dòng)車（可能是現(xiàn)有的Nissan Leafs電動(dòng)車款）進(jìn)行測(cè)試,，測(cè)試地點(diǎn)將在NASA的Ames研究中心,，鄰近Nissan在加州硅谷的研發(fā)中心。

Nissan先前聲明,，要在2020年前將旗下的自駕車商品化,，而現(xiàn)在NASA的技術(shù)有望協(xié)助其達(dá)成目標(biāo),。Nissan硅谷研究中心主任、同時(shí)曾任NASA資深科學(xué)家的Martin Sierhuis便說(shuō)明,，「這是一項(xiàng)完美的技術(shù)結(jié)合,。」

（圖說(shuō)：Nissan將和NASA合力打造無(wú)人駕車技術(shù),。圖片來(lái)源：Nissan官網(wǎng),。）

Nissan執(zhí)行長(zhǎng)Carlos Ghosn表示,，雖然未來(lái)在火星上行駛的車款可能并非完全自動(dòng)化,，但NASA有最高的工程水平，能讓汽車在離地球幾百萬(wàn)公里遠(yuǎn)的星球運(yùn)行,。Carlos Ghosn說(shuō)明,，「當(dāng)我們談?wù)撟择{車時(shí),，我們正在改變駕駛?cè)伺c汽車之間的關(guān)係,，讓他們變得更像是伙伴?！?/p>

對(duì)自駕車而言,，要開發(fā)一個(gè)足夠智慧、且兼具速度的行駛系統(tǒng),，是非常艱鉅的挑戰(zhàn),，但有別于城市中的車輛,、行人等障礙物,，火星上的巖石,、沙地及種種不可預(yù)測(cè)的環(huán)境，可能會(huì)是更棘手的挑戰(zhàn),。Nissan目前已測(cè)試過(guò)可感應(yīng)城市環(huán)境的自駕車,，若NASA採(cǎi)納Nissan的自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng),，將可以使探勘行動(dòng)更為順利,，Ames研究中心主任Pete Worden說(shuō)明,，NASA在火星上已有流浪者探測(cè)號(hào),，「但它不是全自動(dòng)的,，隨著我們必須深入更危險(xiǎn)的地方,，我們必須加強(qiáng)自動(dòng)化,?！?/p>

目前,，兩方已展開合作，首要之務(wù)是先在Nissan現(xiàn)有的無(wú)人駕駛模擬器中,，灌入載有Ames研究中心周遭環(huán)境的地圖。另外,，NASA還會(huì)向Nissan開放大量資源訪問(wèn)權(quán)限,，包括自駕車組件技術(shù)、以及創(chuàng)新的機(jī)器人研究成果等,。Nissan透露,，希望在2015年底前讓車子實(shí)際上路測(cè)試,，并在2020年前達(dá)到上市銷售的目標(biāo),。Ghosn喊話,，「我們有時(shí)間,、有知識(shí)、有專業(yè),，我們會(huì)儘快達(dá)成進(jìn)度,?！?/p>

資料來(lái)源：The Verge、Wired

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